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发动机作为一种机械,对于刹车油的要求同一般机械相比有其共同的一面,如要求有适当的粘度,一定的、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械,它对润滑油的要求又有其特殊的一面,其特殊性主要有:
1,对发动机总的要求是体积小,重量要轻,机构紧凑,而且输出功率要大,因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。
2,除了摩擦热之外,还有受到燃烧热的影响,所以摩擦面的温度---,使润滑油粘度下降,油膜形成较困难。
3,燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙,泄漏到曲轴箱,这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物(烟炱),通常成为曲轴箱窜气的主要成分,它会污染润滑油,并在一定条件下更会促使其氧化。
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慢慢改变的,我们的生活中必不可少的一种物质就是刹车油,但是你们都知道刹车油的详细的资料吗,我相信下面都不是非常的了解。
燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙,泄漏到曲轴箱,这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物(烟炱),通常成为曲轴箱窜气的主要成分,它会污染润滑油,并在一定条件下更会促使其氧化。
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刹车油使用等级的选用。由于发动机工作条件的苛刻程度与发动机进、排气系统中有无附加装置及其类型有关,因此,可按附加装置的类型来选用刹车油的使用等级,下面来看。
1,没有附加装置的发动机可选用sd级油。
2,有曲轴箱强制通风(pcv)装置的发动机可选用se级油。
3,有废气再循环(ecr)系统的发动机应选用sf级油。
4,装有催化转化器或中低档电喷系统的机,要选用sg级以上的机油。
5,对于---材料和新技术的中电喷机则应选用sj以上的机油。
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