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齿轮油能多加就多加吗？这种方式就是错误的，接下来郑州市管恒贸易有限公司就给我们讲解一下润滑油的正确使用方法吧。
通常情况下，我们应将润滑油的量控制在机油尺的上、下刻度线之间。如果添加的润滑油过多就会从气缸与活塞得间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。而这些积炭会提高发动机的压缩比，增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态容易引起早燃，如果过多的润滑油落入汽缸会加剧汽缸和活塞之间的磨损，同时还会加速润滑油得污染。过多的润滑油还会增加曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
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什么是齿轮油？通用标准有哪些？跟着小编来了解一下吧！
齿轮油指的是内燃机油。它的---用标准有美国api和欧洲acea。粘度等级一般是一样的方法标注，采用美国sae标准，测定运动粘度的温度是100℃。它分为汽车油机油、柴油机油和摩托车机油。
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齿轮油误区——添加剂用处大！
真正好的齿轮油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油更讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。
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